隨著梅州市經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展，城市道路交通在相關(guān)部門(mén)的齊抓共管努力下取得了一定的成績(jī)，但是隨著《為更好地提高江北老城區(qū)路段的通行效率，市公安交警部門(mén) 將對(duì)老城區(qū)的部分路段的交通標(biāo)線(xiàn)進(jìn)行調(diào)整》計(jì)劃實(shí)施。調(diào)整后“中華街、仲元東西路取消原有機(jī)動(dòng)車(chē)輛停車(chē)線(xiàn)后施劃禁停黃線(xiàn)。全線(xiàn)禁停車(chē)?！钡臎Q定對(duì)我單位及 沿街商戶(hù)影響較大（我單位名稱(chēng)“梅州市梅江區(qū)金山街道金山社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心”），現(xiàn)將主要影響列舉如下：
1.我單位為“非營(yíng)利性醫(yī)療機(jī)構(gòu)”，主要的職能有①為轄區(qū)3萬(wàn)余居民提供國(guó)家基本公共衛(wèi)生服務(wù)，包括健康教育，健康咨詢(xún)，孕產(chǎn)婦、0-6歲兒童、老年人、 慢性病、精神病等人群管理；②群眾的一般醫(yī)療服務(wù)；③轄區(qū)兒童的免疫接種等工作。禁停以后，必將加大轄區(qū)居民到我中心要求服務(wù)的難度，甚至無(wú)法得到應(yīng)有的 服務(wù)； 
2.我單位救護(hù)車(chē)無(wú)法正常停放，不能為在診病人提供及時(shí)有效地轉(zhuǎn)診服務(wù)。當(dāng)病人需要轉(zhuǎn)送時(shí)，再由遠(yuǎn)處取回車(chē)輛，將大大延誤有效時(shí)機(jī)；
3.中華街、仲元路全線(xiàn)禁停后，沿街商戶(hù)的車(chē)輛（摩托車(chē)）將全部停回騎樓下，這將對(duì)行人帶來(lái)不便或走至機(jī)動(dòng)車(chē)道造成車(chē)禍隱患，也將很大程度上影響沿街文明景觀，直接影響梅州市衛(wèi)生城市形象；
4.我單位周邊商戶(hù)，也必定會(huì)將車(chē)輛停放在我單位僅有的十幾平方米的門(mén)坪上，毫無(wú)疑問(wèn)地將我單位的進(jìn)出通道給堵死；
5. 中華街、仲元路全線(xiàn)均為店鋪，全線(xiàn)禁停后，對(duì)商戶(hù)的經(jīng)濟(jì)收入所帶來(lái)的影響也將直接影響他們的生活穩(wěn)定。
針對(duì)以上影響因素，我們建議：
1.維持目前仲元路、凌風(fēng)路單向行駛、單邊停車(chē)；
2.行駛方向仲元路為由東向西、凌風(fēng)路為由西向東；
3.中山街、元城路、民主路、義化路、中華街雙向行駛；
4.15路公共汽車(chē)嚴(yán)格按照仲元路為由東向西、凌風(fēng)路為由西向東方向行駛；
5.加強(qiáng)市民對(duì)交通標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)的識(shí)別和認(rèn)知能力的宣傳，減少市民道路安全交通標(biāo)志盲點(diǎn)，達(dá)到人人懂法、人人自覺(jué)遵守；交通民警在執(zhí)勤中宣傳教育和處罰并進(jìn)，使行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)和機(jī)動(dòng)車(chē)在處罰同時(shí)給予現(xiàn)場(chǎng)教育。
 注：經(jīng)2.3條建議以后，可分別形成“中山街→文保路→元城路→仲元路”、“仲元路→中山街→凌風(fēng)路→民主路”、“凌風(fēng)路→義化路→仲元路→民主路” “義化路→凌風(fēng)路→泰康路→仲元路”等路環(huán)，這謝路環(huán)將大大加強(qiáng)車(chē)輛在道路交叉口的順行優(yōu)勢(shì)及交匯行駛的壓力。
              
2015-9-8

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