記者獲悉，近日，由中國(guó)通號(hào)承建的梅龍高鐵信號(hào)專業(yè)順利接入京港高速線、梅汕線，實(shí)現(xiàn)三線匯聚，標(biāo)志著梅龍高鐵即將進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。

梅龍高鐵作為連接梅州和河源的高速鐵路，是粵東地區(qū)對(duì)接華中、華北地區(qū)高速客運(yùn)通道的組成部分，也是支撐蘇區(qū)梅州融入粵港澳大灣區(qū)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施。此次信號(hào)專業(yè)的順利接入，為梅龍高鐵全線通車運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)了解，梅龍高鐵信號(hào)專業(yè)接入施工包含9個(gè)車站和中國(guó)鐵路廣州局TDCS/CTC中心、惠州北RBC中心，覆蓋范圍廣、安全風(fēng)險(xiǎn)高、作業(yè)任務(wù)重、施工難度大。在中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)公司深圳工程建設(shè)指揮部堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和各部室、各站段積極配合下，中國(guó)通號(hào)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)充分發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢(shì)，組建多支高效的施工隊(duì)伍，主動(dòng)出擊，超前謀劃，克服了種種技術(shù)難題，室外施工風(fēng)雨兼程，室內(nèi)施工爭(zhēng)分奪秒，高效完成了各項(xiàng)施工任務(wù)，確保了兩大鐵路與梅龍高鐵的信號(hào)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。

（梅縣發(fā)布）

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