瑞梅鐵路（廣東段）建設(shè)穩(wěn)步推進，預(yù)計今年9月底完成站房場坪移交。

近日，記者從瑞梅鐵路（廣東段）建設(shè)指揮部獲悉，該項目正全力推進，其中中鐵二十四局負責(zé)的RMSG-1標(biāo)段進展迅速。目前，工程單位正集中力量進行平遠站場路基工程施工，預(yù)計在今年9月底完成站房場坪的移交工作。

在位于大柘鎮(zhèn)黃沙村的瑞梅鐵路平遠站場路基工程施工現(xiàn)場，記者看到一派繁忙景象。機器轟鳴，運輸車輛穿梭往來，工人們各司其職，緊張而有序地推進各項工作。

據(jù)中鐵二十四局瑞梅鐵路技術(shù)員陳龍介紹，平遠站場位于平遠1號特大橋與大桃里隧道之間，是鐵路建設(shè)的關(guān)鍵節(jié)點。盡管今年雨水較多，但工程單位通過合理安排工期，確保了施工質(zhì)量和進度。

目前，梁場場坪已于5月底移交，現(xiàn)在正在進行拱形截水骨架、擋土墻等附屬結(jié)構(gòu)的施工。接下來，工程將重點轉(zhuǎn)向站房、維修工區(qū)以及三處框架涵的建設(shè)，預(yù)計在今年9月底完成站房場坪的移交。

瑞梅鐵路作為省重點建設(shè)項目，在平遠段全長約50公里，途經(jīng)全縣6個鎮(zhèn)21個村。項目共設(shè)隧道22座總長23.08公里，橋梁40座共12.14公里，總投資約43億元。瑞梅鐵路的建成將極大地改善平遠地區(qū)的對外交通方式，結(jié)束平遠無鐵路、無火車站的歷史。同時，它將縮短粵閩贛邊區(qū)的時空距離，為平遠融入粵港澳大灣區(qū)、加快振興共同富裕提供堅實的交通基礎(chǔ)。

隨著工程的穩(wěn)步推進，瑞梅鐵路（廣東段）的建設(shè)正逐步揭開其對于區(qū)域發(fā)展的重大意義。未來，這條鐵路將成為連接粵閩贛邊區(qū)的重要紐帶，為沿線地區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展注入新的活力。

（平遠發(fā)布）

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