河源市將再迎一條高鐵。6月4日，廣東省鐵路建設(shè)投資集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理霍燕濱率隊(duì)到河源市，就梅龍鐵路規(guī)劃選址、用地等前期有關(guān)工作進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，加快推進(jìn)梅龍鐵路建設(shè)。據(jù)悉，梅龍鐵路進(jìn)展順利，河源境內(nèi)線路已穩(wěn)定，預(yù)計(jì)將在今年內(nèi)動(dòng)工。

據(jù)悉，梅龍鐵路位于廣東省東部，線路自梅汕客專梅州西站引出，沿途經(jīng)過梅州市梅縣區(qū)、興寧市、五華縣和河源市龍川縣，終點(diǎn)為贛深高鐵龍川西站，大致呈東西走向，新建正線全長95.604km，項(xiàng)目設(shè)計(jì)行車速度為350km/h，預(yù)計(jì)2022年建成通車。

梅龍鐵路東與在建梅汕客專互通，西與在建贛深高鐵相聯(lián)，是廣河梅通道的組成部分，也是粵東地區(qū)對(duì)接華中、華北地區(qū)的高速客運(yùn)通道的組成部分。同時(shí)，本項(xiàng)目還是新建福建龍巖經(jīng)梅州至龍川鐵路（龍梅龍高鐵）的一部分，是長三角經(jīng)海西經(jīng)濟(jì)區(qū)聯(lián)系珠三角地區(qū)重要的輔助通道。隨著梅龍鐵路的加快建設(shè)，我市除在建贛深高鐵之外將再迎一條高鐵，必將進(jìn)一步凸顯交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)，助力河源加快融入粵港澳大灣區(qū)。

座談會(huì)上，設(shè)計(jì)單位中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司介紹了梅龍鐵路前期工作總體情況，省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院等單位介紹了項(xiàng)目規(guī)劃選址專題研究工作情況，省鐵路建設(shè)投資集團(tuán)有限公司與我市相關(guān)部門就項(xiàng)目立項(xiàng)審批需協(xié)調(diào)解決的問題進(jìn)行了商談。副市長龐啟彪指出，龍川縣以及各相關(guān)職能部門要樹立大局意識(shí)，充分認(rèn)識(shí)梅龍鐵路的重要性，全力支持和配合項(xiàng)目建設(shè)，扎實(shí)推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)的前期工作，主動(dòng)協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目推進(jìn)過程中出現(xiàn)的各種問題，為梅龍鐵路盡快開工建設(shè)提供綠色通道。（河源日?qǐng)?bào) 記者 高芳芳）

如果覺得這篇文章對(duì)您有幫助，請(qǐng)打賞支持一下！