根據(jù)公安部關(guān)于深入推進(jìn)"放管服"20項(xiàng)改革新舉措， 打通"最后一公里”的工作要求，梅州交警再推便民新舉措。

從9月1日起，梅州交警在我市東升檢測(cè)站試點(diǎn)試行機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)合格標(biāo)志“先發(fā)后審”模式，此項(xiàng)便民措施不但大大縮短了群眾辦理年審業(yè)務(wù)時(shí)等候的時(shí)間，也有利于機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)行業(yè)健全自律體系，落實(shí)檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的主體責(zé)任，向群眾提供高質(zhì)、便利的服務(wù)。

什么是“先發(fā)后審”？

據(jù)梅州交警相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“先發(fā)后審”模式是針對(duì)需要年審的非營(yíng)運(yùn)小型、微型載客汽車(chē)（面包車(chē)及7座以上的除外）。

以上車(chē)輛檢測(cè)合格后，在機(jī)動(dòng)車(chē)全技術(shù)檢驗(yàn)監(jiān)管系統(tǒng)無(wú)檢驗(yàn)異常情況預(yù)警和報(bào)警提示時(shí)，檢測(cè)站先核發(fā)機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)合格標(biāo)志，然后再將車(chē)輛信息后臺(tái)上傳給車(chē)管部門(mén)進(jìn)行審核，車(chē)管部門(mén)將在２４小時(shí)內(nèi)進(jìn)行審核。

如果審核不通過(guò)，檢測(cè)站通知車(chē)主3日內(nèi)回站復(fù)檢或補(bǔ)充資料；如果送檢人在２４小時(shí)內(nèi)沒(méi)接到電話通知的，則表示年審?fù)ㄟ^(guò)。

提醒：

凡符合“先發(fā)后審”模式到試點(diǎn)東升檢測(cè)站年審的車(chē)輛，檢測(cè)站會(huì)告知送檢人，如果需要“先發(fā)后審”服務(wù)的，將要簽訂一份“告知書(shū)”，告知送檢人在領(lǐng)取檢驗(yàn)合格標(biāo)志后，車(chē)管部門(mén)將在２４小時(shí)內(nèi)進(jìn)行復(fù)審；如果復(fù)審不通過(guò)檢測(cè)站將在２４小時(shí)內(nèi)通知送檢人或車(chē)主在三天內(nèi)回來(lái)復(fù)檢或補(bǔ)充資料；若不回來(lái)復(fù)檢的，則系統(tǒng)顯示未年審，期間發(fā)生交通事故等情況由車(chē)主自行負(fù)責(zé)。

如果不需要“先發(fā)后審”服務(wù)的，可在完成所有檢測(cè)后，等待檢測(cè)站和車(chē)管部門(mén)都審核合格后，領(lǐng)取機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)合格標(biāo)志。 

實(shí)行“先發(fā)后審”模式后，每一宗審核不通過(guò)的車(chē)輛檢測(cè)站都要通知車(chē)主回站復(fù)檢或補(bǔ)充資料，這就要求檢測(cè)站工作人員提高責(zé)任心，提高檢測(cè)合格率。

而交警部門(mén)通過(guò)與檢測(cè)機(jī)構(gòu)簽訂責(zé)任書(shū)，加強(qiáng)抽查，對(duì)抽查監(jiān)督發(fā)現(xiàn)違規(guī)檢驗(yàn)問(wèn)題的，一律依法追究檢測(cè)機(jī)構(gòu)主體責(zé)任。

在此，交警部門(mén)提醒廣大車(chē)主，為保證車(chē)輛安全，不得擅自改裝車(chē)輛，年審時(shí)遞交的材料需真實(shí)、有效。

另外，由于我市車(chē)管部門(mén)暫未與稅務(wù)、保險(xiǎn)等部門(mén)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，因此在我市辦理機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)管業(yè)務(wù)仍需提交車(chē)船稅、保險(xiǎn)等紙質(zhì)憑證，這樣才能更好地享受“先發(fā)后審”帶來(lái)的便捷服務(wù)。（梅州交警）

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